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「沥青聚酯土工布」涂沥青防水土工布是什么材

作者:土工材料网
来源:http://www.tgclw.cc
日期:2020-05-19 14:01:15
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涂沥青防水土工布是什么材料???

土工布,又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。

土工布是贴在两层沥青中间还是最底下

具体施工方案啊,那要看你的具体的工程,不过一般也就是这样的 具宏祥专业施工人员介绍通常我们在进行高速公路土工布的铺设前,先洒一遍沥青粘层油,用量约为0.4~0.6kg/㎡,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0.5~0.6kg/㎡,另外还需要注意的是接触时的温度。 土工布铺设前先铺上一层沥青是为了更好的起到防渗作用,土工布要适应与沥青等材料接触时的温度,要求熔点较高。将沥青浸渍土工布改成喷洒沥青结合油,将土工布牢固地滚压在上面再喷一薄层沥青,增加对面层的粘合度,提高防水性。若使用摊铺机铺设沥青混凝土面层时,可不喷面层沥青,只在底面加大沥青用量,控制在1000g/m2左右。经碾压后,沥青会通过其孔隙透过土工布反渗到面层,形成一道密封的防水层,同时还起到加筋作用,提高新铺层的抗疲劳性能。既经济方便又坚固耐用。

土工布的检测标准

土工布国家测试标准:GB/T3923.1—1997纺织品织物拉伸性能第l部分:断裂强力和断裂伸长率的测定条样法GB/T4667—1995机织物幅宽的测定GB/T13760—1992土工布的取样和试样准备GB/T13761—1992土工布厚度的测定GB/T13762—1992土工布单位面积质量的测定方法GB/T13763—1992土工布梯形撕破强力的试验方法GB/T14799—1993土工布孔径测定方法干筛法GB/T14800—1993土工布顶破强力试验方法GB/T15788—1995土工布拉伸试验方法宽条样法GB/T15789—1995土工布透水性测定方法GB/T16989—1995土工布接头/接缝断裂强度的测定GB/T17630—1998土工布及其有关产品动态穿孔试验落锥法GB/T17632—1998土工布及其有关产品抗酸、碱液性能的试验方法GB/T17633—1998土工布及其有关产品平面内水流量的测定GB/T17634—1998土工布及其有关产品有效孔径的测定湿筛法GB/T17635.1—1998土工布及其有关产品摩擦特性的测定第l部分:直接剪切试验GB/T17636—1998土工布及其有关产品抗磨损性能的测定砂布/滑块法GB/T17637—1998土工布及其有关产品抗伸蠕变和拉伸蠕变断裂性能的测定拓展资料:特点1、强力高,由于使用塑料纤维,在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。2、耐腐蚀,在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。3、透水性好 在纤维间有空隙,故有良好的渗水性能。4、抗微生物性好 对微生物、虫蛀均不受损害。5、施工方便,由于材质轻、柔,故运送、铺设、施工方便。6、规格齐全: 幅宽可达9米。是国内最宽产品,单位面积质量:100-1000g/m2用途广泛用于水利、电力、矿井、公路和铁路等土工工程:l、土层分离的过滤材料;2、水库、矿山选矿的排水材料,高层建筑地基的排水材料;3、江河堤坝、护坡的防冲刷材料;4、铁路、公路、机场跑道路基的补强材料,沼泽地带修路的加固材料;5、防霜、防冻的保温材料;6、沥青路面的防裂材料。参考资料:百度百科:土工布

混凝土面板铺沥青要不要加土工布

加不加土工布要根据设计要求和施工规范。一般要求高的道路施工都需要铺设土工布。 土工布生产厂商为您解答

土工布的土工布修补旧沥青路面的施工工序

一、旧路面处理1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。2.洒布沥青粘层油粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明,最好使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0・4~0・6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0・5~0・6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1・0~1・3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。 二、土工布的铺设与搭接1、土工布最好采用机械搭设,也可采用人工铺设。铺设时,应注意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,张拉伸长率约1・0%~1・5%,平直地紧贴路面向前铺设。固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉,钉长8~10cm;固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。2、土工布横向搭接约4~5cm,根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固定;纵向搭接同样约为4~5cm,可以直接用粘结油枯结。搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与基层结合力减弱,容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以,搭接过宽的部位应裁剪掉。3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时),应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接。4、当土工布铺设完毕,喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过 土工布上时,由于车轮粘油将布带起或 破坏,细砂用 量约1~2kg/m2。 三、沥青面层施工1、沥青面层的施工方法 与普通沥青路面面层施工方法一 致,路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计 规范》(JTJ014)或《公路养护技术规范》(JTJ073)规定 的方法。沥青 加铺层的厚度,对旧沥青混凝土路面一般为4~6cm。摊铺沥 青混合料时,必须严格控制摊铺温度 !温度过高,混凝土 易烧坏 ;温度过 低,影响压实度。2、路面压实处理路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足,会出现开裂、松散、车辙等现象,严重影响路面使用寿命。 四、施工注意事项1、应尽量避免车辆在土工布上转弯或急刹车,特别是在摊铺沥青面层时,任何急转弯或杀车滑行都可能将土工布带起或破坏。2、下雨、潮湿或 寒冷的气候条件下施工会影响涂层 的粘结强度 和罩面效果 。3、铺设过 程中必须封 闭交通 。除施工 车辆外,其他车辆只有在紧急情况下才允许从土工布上通过。4、如果在摊铺热拌沥青混合料时出现摊铺机打滑现象,可在粘层油表面撒少量石屑。总的来说,当我们熟练地掌握了土工布的施工要点时,才能使它发挥出更大的经济效益,为我们的城市建设做出更大的贡献。

土工布在沥青面层下起什么作用

防水,隔离

混娘土路面该沥青路面用什么土工布

您说的应该是混凝土路面和沥青路面用什么土工布吧,沥青路面专用长丝烧毛土工布,是一种增强路面及路基的新型优良土工基材。具有横纵向很高的抗拉强度,高的弹性模量,耐高低温性能优良等特性,具有优良的抗酸性能及耐老化性能,总之一句话,长丝烧毛土工布广泛应用于沥青路面,水泥混凝土路面及路基的增强

浸沥青烧毛土工布多少钱一平方米

编织土工布:1.20-8.50元/平方米 长丝土工布:1.60-9.60元/平方米 短纤土工布:1.20-9.80元/平方米 防渗土工布:3.60-28.0元/平方米 土工布是一种新型建筑材料,原料是涤纶、丙纶,晴纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。按照制造方法分为:有纺土工布和无纺土工布两种类型。按用途分为有防渗、反滤、排水、隔离、加固、防护、密封等等多种功能,基于多种因素,价格也不尽相同

市政工程道路白改黑,施工顺序是喷洒透层油,布土工布,摊上层沥青砼。还是布土工布,喷洒透层油,摊上层

布土工布,喷洒透层油,摊上层沥青砼

土工布如何处理反射裂缝

一、在混凝土面板上喷洒粘层热沥青,沥青温度为150~170℃,沥青用量1.1kg/㎡,粘层沥青喷洒范围要比宏祥土工布宽5~lOcm. 二、在起始端用垫片加水泥钉固定土工布,然后拉紧。 三、将支撑棒及制动器装在卷布上然后提高布卷,展开大约5~l0m土工布,并与路面边缘成一直线,拉紧土工布,然后将土工布放下,铺在粘层沥青上。 四、一卷土工布与另一卷土工布连接(端与端连接),应该沿铺布方向搭接约重叠15cm.端连接处应喷洒另外一幅粘层沥青。相临两卷土工布边与边的搭接也应沿铺布方向搭接,要确保土工布浸透沥青,施工温度要大于10℃。 五、弯道上摊铺土工布,可用剪刀将土工布剪开,然后在铺路方向上再搭接起来。 六、土工布铺平后,沥青混凝土摊铺应立即开始,每天能铺多少沥青混凝土,就放多少布,当路面已被碾压并且整平之后,至少要求摊铺面层40m. 七、应采用全路幅施工,以避免产生纵向施工缝。 八、严禁非施工车辆,在土工布上行驶。沥青混凝土运料车,不得在土工布上转弯、调头、刹车,只能在土工布上倒行。 九、沥青混凝土面层应采用10t以上的压路机碾压。

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